对于互联网的“战略圈地”，也许大家的意识还逗留线上流量时代，谁有流量，谁就有话语权。但是到了移动互联网时代，我们对这句话必须有一次递归的理解：谁有有效地流量，谁才有话语权。最有效地的解决办法，当然就是让实体店面付出代价消费者，占据前端流量。 2019年，苏宁物流在战略发展规划中实筹设1500家县级服务中心，随着苏宁帮客永福县服务中心的投放运营，苏宁的县级服务中心在短短半年内，早已突破了800家，并且还在以加速度持续增长。...
时隔发售比价京东喜就缴的措施之后，国美在线重点发力物流，发售大家电一日三达晚就缴引起业内与消费者高度注目。7月2日，国美在线公布官微称之为：8天过去了，电脑桌才如期送往....@京东 有想要过这8天没桌，电脑什么感觉么?显然你就这点儿慢的优势也要毁掉。在嘲讽京东的同时，宣告月发售一日三达晚就缴的服务措施，全面升级物流体系。 有一点注目的是，国美在线明确提出的晚就赔系电商行业**。...
将要来临的“双11”，已沦为全民派对的节日。自2009年起，这已是第9个“双11”，也是新零售落地一周年，电商加快全球化、智能化沦为物流标配……菜鸟引导行业智能升级，于是以加快从仓储到仓储再行到末端网点的物流网络建设，已构成一个覆盖面积海陆空的智能化物流网络。随着现代物流的蓬勃发展，更好的科技应用于到物流企业，行业呈现智能化的特质。...
一、总体情况 2017年8月，国家邮政局和各省（区、市）邮政管理局通过“12305”邮政行业消费者申诉电话和受理网站共计法院消费者受理120929件。受理中牵涉到邮政服务问题的4829件，占到总受理量的4.0％；牵涉到租车服务问题的116100件，占到总受理量的96.0％。 法院的受理中有效地受理（确认企业责任的）为14135件，比上年同期快速增长17.2％。...
物流、信用、缴纳曾是排挤我国电子商务发展的三座大山，而当 信用和缴纳这两座大山被拆掉后， 物流仍然是整个行业的发展瓶颈。自由选择第三方物流还是自营物流，依然后遗症着 电商的战略决策。 这种后遗症突显了我国现有第三方物流无法符合电商发展市场需求的深层次对立。在2009年之前，电商与民营租车一度正处于 蜜月期，而第三方物流是电商企业的**。...
为提高全省邮政行业服务质量，提高用户服务满意度，近日，黑龙江省邮政管理局的组织积极开展全省邮政业服务专项整治工作，全面强化行业服务质量监管。资料图：图文牵涉到 黑龙江省邮政管理局本着以对群众反映反感的租车服务问题绝不护短、不手软、不忽视的态度，着力整治租车服务问题，严厉打击寄递企业违规行为。 黑龙江局回应，将增大执法检查力度，通过企业自查排查，市（地）局动态监控、现场检查、视频巡查、受理检举，省局“双随机”方式督查等途径，逐步杜绝企业寄递服务中不存在的引人注目问题。...
